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南京廠區(qū)劃線耐磨損壽命長久,從材料到工藝的專業(yè)保障
作者:蘇州道路劃線    發(fā)布日期:2025-07-21 09:26     關(guān)注次數(shù):87    

         南京不少廠區(qū)負(fù)責(zé)人都面臨這樣的困擾:剛劃好的地面標(biāo)線,不到半年就被叉車碾得斑駁,雨季一泡更是成片脫落,每年翻新既費(fèi)錢又影響生產(chǎn)。而專業(yè)的南京廠區(qū)劃線服務(wù),正通過材料革新與工藝升級(jí),讓標(biāo)線壽命從 1 年延長到 3 - 5 年,從根本上解決頻繁翻新的麻煩。

南京廠區(qū)劃線耐磨損壽命長久,從材料到工藝的專業(yè)保障

        南京廠區(qū)劃線要實(shí)現(xiàn)耐磨損、壽命長久,選對(duì)材料是第一步。針對(duì)南京夏季高溫多雨、冬季濕冷的氣候特點(diǎn),專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)選用特制的熱熔反光涂料 —— 在普通涂料基礎(chǔ)上添加 20% 的玻璃微珠和 15% 的耐磨骨料,這種材料經(jīng)過 500 次叉車碾壓測(cè)試仍能保持完整。去年,江寧區(qū)一家汽車零部件廠區(qū)用了這種材料,經(jīng)過一年的雨季和冬季低溫,標(biāo)線依舊清晰,耐磨程度遠(yuǎn)超之前用的普通涂料。對(duì)于車間內(nèi)的環(huán)氧地坪,還會(huì)采用專用的環(huán)氧劃線漆,附著力是普通油漆的 3 倍,不會(huì)出現(xiàn)起皮脫落的問題。

         先進(jìn)的施工工藝是延長壽命的關(guān)鍵。南京廠區(qū)劃線的專業(yè)團(tuán)隊(duì)采用 “三層施工法”:先在地面刷一層專用底漆,增強(qiáng)涂料與地面的粘合力;中間層用加厚型熱熔涂料,厚度達(dá)到 2.5 毫米,比常規(guī)做法厚 0.8 毫米;表層再撒上一層反光玻璃微珠,不僅增加耐磨性,還能提升夜間辨識(shí)度。在江北新區(qū)一家物流園區(qū)施工時(shí),團(tuán)隊(duì)特意對(duì)叉車轉(zhuǎn)彎區(qū)域做了加強(qiáng)處理,將涂料厚度增加到 3 毫米,現(xiàn)在兩年過去了,這片區(qū)域的標(biāo)線依然完好。施工時(shí)還會(huì)根據(jù)地面情況調(diào)整,水泥地有裂縫的先做修補(bǔ),油污地面先做脫脂處理,確保涂料能牢牢 “抓” 住地面。

         不同廠區(qū)的特殊需求也能得到精準(zhǔn)滿足?;@區(qū)需要耐酸堿的標(biāo)線,就用乙烯基酯樹脂涂料,能抵抗大部分化學(xué)腐蝕;食品廠區(qū)要求環(huán)保無毒,采用的水性涂料通過了食品接觸標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證;重型機(jī)械廠的廠區(qū),標(biāo)線要承受重車碾壓,就添加鋼纖維增強(qiáng)材料。去年夏天,南京經(jīng)開區(qū)一家重型機(jī)械廠的劃線項(xiàng)目,用了這種加強(qiáng)材料,半年來無數(shù)次重車經(jīng)過,標(biāo)線幾乎沒有磨損。

        專業(yè)的南京廠區(qū)劃線服務(wù),不僅讓標(biāo)線壽命大幅延長,還省去了頻繁翻新的時(shí)間和費(fèi)用。從材料選擇到施工工藝,再到針對(duì)不同廠區(qū)的定制化方案,每一個(gè)細(xì)節(jié)都為了 “耐磨損、壽命長久”,讓南京的廠區(qū)不用再為劃線問題頻繁操心,專注于生產(chǎn)運(yùn)營。



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